Będzie Rowerowy Maj. Zgłoszenia do końca lutego

Joanna Skutkiewicz

17 lutego 2021 (artykuł sprzed 3 lat)

Opinie (22)

Kampania Rowerowy Maj po raz pierwszy została zorganizowana w Gdańsku w 2014 roku.

Gdańsk, jako pomysłodawca kampanii Rowerowy Maj z 2014 roku, wraca do gry mimo trudniejszych czasów naznaczonych pandemią koronawirusa. W 2021 roku odbędzie się kolejna, 7. edycja zabawy. Kampanię mogą realizować również placówki, które będą funkcjonować w trybie zdalnego nauczania. Zgłoszenia gmin zbierane są do końca lutego.

Ze względu na obostrzenia pandemiczne zeszłoroczna edycja, która miała być 7. z kolei, została odwołana. Wszystko wskazuje jednak na to, że w 2021 r. będzie można znowu wziąć udział w lubianej zabawie, która - zorganizowana po raz pierwszy w Gdańsku w 2014 r. - szybko opanowała całą Polskę.

W tym roku wzięto pod uwagę przełożony termin egzaminów ósmoklasisty z kwietnia na koniec maja, dlatego akcja potrwa nie 4, ale 3 tygodnie. W dniach 4-24 maja uczniowie i przedszkolaki docierający do szkoły rowerem, hulajnogą, na rolkach czy deskorolce będą zbierać kolorowe naklejki, które staną się przepustką do otrzymania atrakcyjnych nagród.

Zabawa także dla uczniów zdalnych

Nowością w tegorocznym regulaminie jest to, że w przypadku gdy szkoła lub przedszkole funkcjonuje w trybie zdalnego nauczania, za aktywne podróże uznaje się przejazdy do dowolnego celu rowerem, hulajnogą, na rolkach, wrotkach, które trwają minimum 30 minut, wykonane od 4 maja do 24 maja 2021 r.

- W ten sposób nie tylko kształtujemy pozytywne nawyki transportowe, ale promujemy również zdrowy styl życia, samodzielność dzieci, bezpieczeństwo komunikacyjne oraz dbamy o wyższą jakość naszego środowiska - informuje Remigiusz Kitliński z Urzędu Miejskiego w Gdańsku. - Jak co roku Miasto Gdańsk zaprasza najmłodszych, młodzież szkolną, nauczycieli, a także samorządy do dołączenia do inicjatywy, której atrakcyjność, skuteczność i potencjał w promocji zrównoważonej mobilności potwierdzają wszyscy dotychczasowi uczestnicy.

Gdynia: ruszy nowa edycja kampanii Odprowadzam Sam

Rekord w 2019 roku

W poprzedniej edycji, tj. w 2019 r., Rowerowy Maj objął aż 48 gmin Polski, w tym Gdańsk, Sopot i Gdynię. Wzięło w niej udział 859 placówek - 12 546 klas szkolnych. Najbardziej aktywne oddziały mogły liczyć na nagrody ufundowane przez organizatorów i sponsorów akcji, a wszyscy uczestnicy - na świetną, konstruktywną zabawę i udział w promowaniu roweru jako świetnego środka transportu.

- Efekty i korzyści Rowerowego Maja są odczuwalne nie tylko dla uczniów i szkół, ale również dla samorządów i środowiska - mówi Piotr Grzelak, zastępca prezydenta Gdańska. - Po ubiegłorocznej, wymuszonej przez COVID przerwie wracamy z jeszcze większym entuzjazmem. W tym roku wyjątkowo zmieniamy zasady, by dopasować je do warunków pandemicznych. Nawet jeżeli szkoła lub przedszkole będzie funkcjonowało w trybie zdalnego nauczania, punktowane będą aktywne przejazdy do dowolnego, innego celu, trwające minimum 30 minut. Zależy nam, żeby budować w młodych ludziach nawyki podróżowania rowerem, hulajnogą, na rolkach czy wrotkach. Zachęcam wszystkie polskie gminy do przyłączenia się do społecznej kampanii, która została zainicjowana w Gdańsku.

2019: Rekordowy Gdańsk za półmetkiem akcji Rowerowy Maj

W ramach akcji uczniowie i przedszkolaki docierają do swoich szkół i przedszkoli rowerami, hulajnogami, na rolkach i deskorolkach.

Jak zgłosić się do udziału?

Organizator czeka na zgłoszenia gmin do końca lutego. W ramach bezkosztowej umowy współpracy zainteresowane samorządy otrzymują niezbędne narzędzia do organizacji kampanii i wsparcie merytoryczne ze strony Organizatora Głównego. Zainteresowana placówka szkolna lub przedszkolna powinna zwrócić się do Urzędu Miasta lub Gminy, któremu podlega, i zapytać o możliwość udziału w kampanii. Szczegóły znajdują się na stronie internetowej kampanii.

Ogłoszenia.trojmiasto.pl – Trójmiasto: zobacz oferty rowerów nowych i używanych

Rower Górski Trek Procaliber 9.8 SL P1 XL 13 500 zł

Sprzedam rower 500 zł

4 rowery na sprzedaż (razem lub osobno) 150 zł

Więcej w serwisie Ogłoszenia (185)

Patronami medialnymi tegorocznej kampanii są Onet.pl, Trojmiasto.pl i gdansk.pl.

Joanna Skutkiewiczj.karjalainen@trojmiasto.pl

Wydarzenia

Rowerowy maj (5 opinii)

(5 opinii)

Zobacz także

Planuj Tydzień: powrót imprez po zniesieniu obostrzeń

Planuj Tydzień - imprezy w Trójmieście

20 maja 2021 (14 opinii)

Opinie wybrane

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-02-17 17:00

(3)

a ci dalej na sile robia kopenhage z trojmiasta :D Po prostu dwa identyczne miasta!

3 lata
- 9 19
Twoja opinia

Zmień treść

a ci dalej na sile robia kopenhage z trojmiasta :D Po prostu dwa identyczne miasta!
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2021-02-19 20:17
  
  Zmiany wprowadzane sukcesywnie w Kopenhadze od 1968 roku na podstawie sugestii Jana Gehla
  
  są naśladowane w setkach miast na wszystkich kontynentach świata. U nas też się może udać.
  
  3 lata
  - 0 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  są naśladowane w setkach miast na wszystkich kontynentach świata. U nas też się może udać.
  Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2021-02-18 09:17
  
  Jestes w błedzie bo do skandynawi to nam brakuje lata swietlne
  
  3 lata
  - 2 1
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2021-02-17 22:42
  
  to tera buraki bedo w køben?
  
  3 lata
  - 1 2
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  to tera buraki bedo w køben?
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-02-20 11:42

moze jeszcze 4 rowery w kazdym mieszkaniu np na 8 pietrze. (2)

teoretycznie można w piwnicy ale ukradną, albo trzeba chodzić z dzieckiem i mu wystawiać rower. To nie USA gdzie każdy ma dom z garażem i podjazdem. Moze jakieś garaże rowerowe na osiedlach. Zamiast milionów na kolejne durne Mevo

jarek
3 lata
- 0 1
Twoja opinia

Zmień treść

teoretycznie można w piwnicy ale ukradną, albo trzeba chodzić z dzieckiem i mu wystawiać rower. To nie USA gdzie każdy ma dom z garażem i podjazdem. Moze jakieś garaże rowerowe na osiedlach. Zamiast milionów na kolejne durne Mevo
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2021-02-20 14:49
  
  zauważ, że m.in. dzięki Mevo powstały wiaty ze stojakami do parkowania rowerów (1)
  
  które spełniają kryteria "garaży rowerowych na osiedlach" w pewnym stopniu. Oczywiście powinno być tego duużo więcej. Jak Mevo ruszy kolejny raz w pełnej skali, to wielu mieszkańców zmieni nawyki komunikacyjne.
  
  3 lata
  - 0 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  które spełniają kryteria "garaży rowerowych na osiedlach" w pewnym stopniu. Oczywiście powinno być tego duużo więcej. Jak Mevo ruszy kolejny raz w pełnej skali, to wielu mieszkańców zmieni nawyki komunikacyjne.
  Regulamin dodawania opinii
  - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
    2021-02-20 15:49
    
    Niemce się nie szczypią i gdy mieszkają w blokowisku, zostawiają rowery na bylejakich niezadaszonych wyrwikółkach, za to rower cały czas gotowy do jazdy, nie trzeba świrować , wynosić. Rowery się niszczą, oczywiście, ale to zwykle tanie graty, można co rok-dwa kupić nowy.
    
    Aha, liczba kradzierzy u nich wcale nie niższa niż w polakówowie, przeciwnie. Ok, może zgłaszalość mają wyższą, nie wiem.
    
    3 lata
    
    1 0
    
    Twoja opinia
    
    Zmień treść
    
    Niemce się nie szczypią i gdy mieszkają w blokowisku, zostawiają rowery na bylejakich niezadaszonych wyrwikółkach, za to rower cały czas gotowy do jazdy, nie trzeba świrować , wynosić. Rowery się niszczą, oczywiście, ale to zwykle tanie graty, można co rok-dwa kupić nowy. Aha, liczba kradzierzy u nich wcale nie niższa niż w polakówowie, przeciwnie. Ok, może zgłaszalość mają wyższą, nie wiem.
    Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-02-19 07:04

(2)

Mój syn chętnie by wziął udział, ale wąski chodnik przy ruchliwej ulicy to nie miejsce na rower :( I nie zapowiada się, by było bezpieczniej.

3 lata
- 0 3
Twoja opinia

Zmień treść

Mój syn chętnie by wziął udział, ale wąski chodnik przy ruchliwej ulicy to nie miejsce na rower :( I nie zapowiada się, by było bezpieczniej.
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2021-02-19 20:15
  
  to znaczy warto rozważyć działania na rzecz redukcji skali ruchu samochodów wzdłuż tej ulicy (1)
  
  przez np. zwężenie jej i przeznaczenie części jezdni na pas dla rowerów. To także wpłynie na uspokojenie ruchu i poprawę bezpieczeństwa wszystkich.
  
  3 lata
  - 2 1
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  przez np. zwężenie jej i przeznaczenie części jezdni na pas dla rowerów. To także wpłynie na uspokojenie ruchu i poprawę bezpieczeństwa wszystkich.
  Regulamin dodawania opinii
  - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
    2021-02-20 15:51
    
    no co ty
    
    i pozbawić brajanka pretekstu do bycia wożonym przez rodziców jak niedorozwój?
    
    a kto bez hodowli niedorozwojów potem będzie głosował na tych-co-sam-wiesz?
    
    3 lata
    
    0 1
    
    Twoja opinia
    
    Zmień treść
    
    i pozbawić brajanka pretekstu do bycia wożonym przez rodziców jak niedorozwój? a kto bez hodowli niedorozwojów potem będzie głosował na tych-co-sam-wiesz?
    Regulamin dodawania opinii